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圆通快递某网点突然停运 层层转包加盟成本高
文章来源:供应链时代      作者:scmsc      时间:2015/4/17 11:56:34

圆通快递杭州文三路分公司的负责人承认,该网点大约有600多件包裹没有及时送出。但他强调,快递公司并没有恶意扣留顾客包裹的情况。而没有及时送出的原因是,网点的承包人突然“不干了”。

  承包人:并非恶意扣留,接手4月亏了20多万干不下去了

  层层转包加盟,愈演愈烈的低价竞争让底层网点生存艰难

  邮政部门介入调查,今天积压快递将全部派送完毕

  快递包裹已经到了派送点,却迟迟不见送货?不是忙不过来,而是快递员不送了。

  不送的原因是,快递公司亏损,快递员没有领到工资。

  这样的逻辑,让杭州网友“他人即大”无法理解,他认为快递公司内部的纠纷不应该殃及消费者。

  昨天,钱报记者赶到了文三路90号杭州东部软件园内,这里有一个圆通快递的服务点,成堆的快递包裹中就有“他人即大”的快件。

  圆通快递杭州文三路分公司的负责人承认,该网点大约有600多件包裹没有及时送出。但他强调,快递公司并没有恶意扣留顾客包裹的情况。而没有及时送出的原因是,网点的承包人突然“不干了”。

  昨天,杭州市邮政管理局也在第一时间发现了问题,并督促浙江圆通速递有限公司尽快解决纠纷。截至昨晚钱报记者发稿,圆通快递临时抽调人手,600多件包裹大多已经送出。

  这次纠纷看似解决了,但却再次暴露了快递行业的一个常见问题,加盟模式留下的种种隐患。

  超过600件包裹滞留服务点

  有人找上门来寻网购的海鲜

  前几天,网友“他人即大”网购了一双鞋子,选的是圆通快递,按照正常的发货速度早就应该收到了,可是这次迟迟没能等来快件。于是,他就去网上输入快递单号查询,显示物品已经到投递点(圆通文三路公司)。“当时我向公司前台咨询,其他家的快递都能按时收到货物,唯独圆通的快递没有收到。”

  网友“他人即大”就给平时接业务的圆通快递员打电话,对方的说法让他感到很意外。“电话中说是因领导拖欠他的工资,所以他就扣留了手上所有的快递,想以此来威胁领导,从而拿到自己的工资。”

  既然快递员不收,自己上门取总行吧?“圆通快递员拒绝了,他说整个园区所有的快递都别想拿到,他要扣留着来作为跟其领导进行交涉的筹码,然后就挂了电话。”

  昨天下午,钱报记者赶到了文三路90号东部软件园内,经由大门,一直往里走,在园区内一拐角处看到一排简易房,共有四个房间,其中一间门牌写着“圆通快递”,二十多平方米的房间内,一张办公桌,一台饮水机,以及一个摆满包裹的货架。两人正忙着扫描快递单,“我是今天刚来的,这个点上的快递员不干了,我们是公司临时派过来支援的。”

  采访中,一位叶先生跑了过来,他是来找自己的包裹的。“网上购买了一些海鲜,4月13日就已经到达这个派送点,但是等了3天依然等不到,打电话联系业务员,他说不干了,于是我就自己来了。”

  屋内一片忙碌,屋外也如此。门口仅有的50多平方米的空地上堆放着大小不一的圆通包裹,15辆三轮车,准备下班前全部送出。“一共有600多件包裹没有及时送出去,我们现在正在加班加点。”工作人员介绍说,至于这次事情到底是不是扣件他们不清楚,要问老板。

  快递点承包人孙老板:

  接手后一直在亏,干不下去了

  位于杭州东部软件园内的这处场地,只是圆通快递的一个服务点。老板姓孙,而他的上一级是圆通快递文三路分公司,经理姓朱。

  昨天,孙老板和朱经理都否认了“扣件”之说。他们强调,没有克扣快递员工资,快递公司也未恶意扣件,只能说是没派件或延迟送件。“就延迟了一天,就是4月15日这一天的包裹没有往外送。”孙老板说。

  不过,对于延迟送件的原因,两人的说法稍有出入。

  朱经理说,孙老板要求公司给予一些补贴,原因是经营上有亏损,但公司没有同意。“我们查了一下,其实也还好的,没有他说的那么严重,而且当初签合同的时候就明确了,盈亏都是他自己负责的,现在要求公司承担,肯定说不过去的。”

  4月15日,朱经理接到了总部电话,称很多顾客反映包裹没有收到,这时候他才发现孙老板的服务点停运了。“我就赶紧抽掉了15名快递员,赶过来派送快件。他(指孙老板)这样做(注:不派件)对公司造成了很不好的影响。”

  而孙老板对不派件的解释是,4月15日这一天,他是在和公司交接业务,所以没有派件。“自从承包这个点,一直在亏损,所以我也不想干了,那一天就是和他们交接,派件和接件都没有正常进行。”

  为了求证真相,昨天,钱报记者也将情况反映给了圆通速递有限公司(上海总部),“工号11844”的工作人员承诺昨天18点前给予回复,但截至昨晚钱报记者发稿,都没有等到任何回复。

  仅文三路公司就有40多个小网点

  层层转包加盟,网点野蛮生长

  朱经理说,滞留的600多件包裹,最迟今天肯定全部送完。

  这次问题是解决了,但这一件事却反映了快递行业普遍存在的加盟制隐患。

  目前,快递行业经营模式主要分为直营和加盟两种。直营好理解,由快递公司自己开店,人是自己的,公司自负盈亏。而加盟则不同,缴纳公司一定费用后,加盟商自负盈亏,这是大部分快递公司的做法。

  加盟制对快递的迅速发展起到了很好的作用,最直接的表现就是短时间实现了网点<

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